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O X-Plane diferencia-se pela implementação de um modelo
aerodinâmico conhecido como "blade element theory".
Com o "blade element theory", uma asa, por exemplo, pode ser feita de várias
secções (1 a 4 é o normal), sendo que cada secção é dividida até 10 secções
separadas, em seguida, a elevação e a resistência de cada secção é calculado, e
o efeito resultante é aplicada a toda a aeronave.
Quando este processo é aplicado a cada um dos componentes, a aeronave simulada
voará praticamente como o sua homóloga verdadeira o faz.
Esta abordagem permite aos utilizadores projectar aeronaves no seu computador de
forma rápida e fácil, porque o motor do simulador mostrará imediatamente como
esse projecto de aeronave se irá comportar no mundo real.
Os simuladores de voo tentam emular as reacções às forças aerodinâmicas de uma
aeronave usando tabelas com dados conhecidos das reacções das forças
aerodinâmicas geradas sobre a aeronave, fazem um bom trabalho ao simular as
características de voo da aeronave para que foram projectados, mas não são úteis
no trabalho de idealização de uma aeronave para a qual não dispomos de dados
aerodinâmicos.
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